Welche Funktionen hat der Radmotor?

Radmotoren haben leistungsstarke Funktionen und werden in einer Vielzahl unterschiedlicher Bereiche eingesetzt, heute stellen wir Ihnen die Funktionen von Radmotoren vor und lesen dann weiter

1. Tragen und Fahren

Die Grundfunktion von Radmotoren ist das Tragen und Antreiben. Die Lastaufnahme wird realisiert, indem man sich auf das Achslager verlässt, um die Drehung von der Zentrierung mit dem Stator zu realisieren, und die Radfelge des Fahrzeugs mit dem Aufhängungsachsgehäuse durch das Achslager anstelle des Stators und Rotors verbunden ist, um das zu tragen Straßenstoßdämpfer und Last. Und der Antrieb wird erreicht, indem der Außenrotor direkt mit der Radfelge verbunden wird, um den Zweck des Direktantriebs zu erreichen.

2. Elektronische Differentialsteuerung

Eine weitere Aufgabe des Radmotors ist die elektronische Differentialsteuerung. Seine Implementierung umfasst die Vorderradlenkung, die von der normalen Lenkmaschine ausgeführt wird; Hinterraddrehdifferential, das vom elektronischen Differential ausgeführt werden muss; Wenderadius, der durch den Wendewinkel der Vorderradlenkmaschine bestimmt wird; und Hinterradeinschlagdifferential, das durch den Wenderadius und den Radstand des Fahrzeugs bestimmt wird. Der Winkel der vorderen Lenkung wird zur Berechnung der Hinterraddifferenz verwendet. Auch wenn die Hinterräder nicht streng differentiell angetrieben werden können, ist es dennoch notwendig, die kurveninneren Räder von "aktiv" auf "angetrieben" umzustellen, indem man den Motor abschaltet oder einen Korrekturwiderstand in Reihe in der Schaltung hinzufügt.

3. Rückgewinnung von Bremsenergie

Der Radmotor hat auch die Funktion, Bremsenergie zurückzugewinnen. Beim Bremsvorgang von Elektrofahrzeugen wird die Bewegungsenergie des gesamten Fahrzeugs über die Räder auf den Motor übertragen, der die Motorbrigade zur Drehung antreibt. Zu diesem Zeitpunkt arbeitet der Motor im Energieerzeugungszustand, lädt die Energiespeichervorrichtung, dh die Batterie oder den Superkondensator, wandelt die Bremsenergie in Shen-Energie um, die in der Energiespeichervorrichtung gespeichert ist, um die Regeneration des Energieverbrauchs zu realisieren. Gleichzeitig wirkt das vom Motor erzeugte Widerstandsmoment auf die Räder, um ein Bremsmoment zu erzeugen, das als Verzögerungsbremse wirkt.

Das Obige ist die Funktion des heute geteilten Radmotors. Für weitere Informationen können Sie sich gerne an uns wenden