Was sind die gängigen Prüfgeräte für Motoren?

Um den sicheren und zuverlässigen Betrieb des Motors zu gewährleisten, verfügt jeder Teil des Motors über eine entsprechende Erkennungsvorrichtung. Was sind also die Komponenten der Erkennungsvorrichtung? Heute, um Ihnen vorzustellen

1, In Bezug auf die Überwachung der Statorwicklungstemperatur und den Übertemperaturschutz: Einige Niederspannungsmotoren verwenden PTC-Thermistoren mit einer Schutztemperatur von 135 Grad oder 145 Grad. Die Statorwicklung des Hochspannungsmotors hat 6 Pt100-Thermistoren (3--Leitersystem), 2 für jede Phase, 3 für den Betrieb und 3 für den Standby.

2, In Bezug auf Lagertemperaturüberwachung und Übertemperaturschutz: Jedes Lager des Motors ist mit einem Pt100-Doppelzweig-Platin-RTD (Dreileitersystem) eingestellt, insgesamt 2, einige Motoren müssen nur die Temperatur vor Ort anzeigen . Die Temperatur der Motorwelle sollte 80 Grad, die Alarmtemperatur 80 Grad und die Stopptemperatur 85 Grad nicht überschreiten. Die Motorlagertemperatur sollte 95 Grad nicht überschreiten.

3, Der Motor ist mit Maßnahmen zur Verhinderung von Wasserlecks ausgestattet: Bei wassergekühlten Motoren mit Wasserkühlung sollte er im Allgemeinen mit einem Schalter zur Erkennung von Wasserlecks ausgestattet sein. Wenn der Kühler undicht ist oder eine bestimmte Menge an Lecks auftritt, gibt das Steuersystem einen Alarm aus .

4, Erdungsdifferentialschutz der Statorwicklung: Die einschlägigen nationalen Normen schreiben vor, dass bei einer Motorleistung von mehr als 2000 kW die Statorwicklung mit einem Erdungsdifferentialschutzgerät ausgestattet sein sollte.

Das obige ist der Vshida-Mikromotor, mit dem Sie den Inhalt des häufig verwendeten Motorerkennungsgeräts vorstellen können. Weitere Informationen. Wenden Sie sich bitte an uns.