Strukturelle Eigenschaften der Vakuumpumpe

(1) Die Gesamtstruktur der Pumpe

Die Anordnung des Pumpenkörpers der Vakuumpumpe bestimmt den Gesamtaufbau der Pumpe.

Die Einlass- und Auslassöffnungen der vertikalen Struktur sind horizontal angeordnet, was für die Montage und den Anschluss von Rohrleitungen bequem ist. Der Schwerpunkt der Pumpe ist jedoch hoch und die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit schlecht, sodass dieser Typ hauptsächlich für kleine Pumpen verwendet wird.

Der Einlassanschluss der horizontalen Pumpe befindet sich oben und der Auslassanschluss unten. Um die Installation und den Anschluss der Vakuumsystemleitung zu erleichtern, kann die Auslassöffnung manchmal aus der horizontalen Richtung angeschlossen werden, das heißt, die Einlass- und Auslassrichtungen sind senkrecht zueinander. Zu diesem Zeitpunkt kann die Auslassöffnung von der linken oder rechten Richtung geöffnet werden, mit der Ausnahme, dass ein Ende des Auslassrohrs blockiert oder mit dem Umgehungsventil verbunden ist. Diese Art von Pumpe hat einen niedrigen Schwerpunkt und eine gute Stabilität während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs. Im Allgemeinen verwenden große und mittelgroße Pumpen diese Struktur.

Die beiden Rotorwellen der Pumpe sind senkrecht zur horizontalen Ebene montiert. Der Montagespalt dieser Struktur ist einfach zu kontrollieren, die Rotormontage ist bequem und die Pumpe nimmt eine kleine Fläche ein. Der Schwerpunkt der Pumpe liegt jedoch hoch, die Demontage und Montage des Getriebes ist umständlich und der Schmiermechanismus ist relativ kompliziert.

(2) Übertragungsmodus der Pumpe

Die beiden Rotoren der Vakuumpumpe werden über ein Paar hochpräziser Zahnräder relativ synchron betrieben. Die Antriebswelle ist über eine Kupplung mit dem Motor verbunden. Es gibt zwei Haupttypen der Anordnung der Getriebestruktur: Einer besteht darin, dass der Motor und das Getriebe auf derselben Seite des Rotors angeordnet sind, wie in der Abbildung gezeigt. Der angetriebene Rotor wird direkt vom Motorendzahnrad angetrieben, so dass die Torsionsverformung der Antriebsrotorwelle gering ist und der Spalt zwischen den beiden Rotoren aufgrund der großen Torsionsverformung der Antriebswelle nicht verändert wird, also der Spalt zwischen den Rotoren läuft. einheitlich im Ablauf. Der größte Nachteil dieser Übertragungsmethode ist: a. An der Antriebswelle befinden sich drei Lager, was die Verarbeitung und Montage der Pumpe erschwert, und die Demontage und Einstellung des Zahnrads ist unbequem. b. Die Gesamtstruktur ist nicht symmetrisch, und der Schwerpunkt der Pumpe ist in Richtung des Motors und des Getriebes vorgespannt. Seite der Kiste.

Merkmale:

(1) größeres Saugvermögen in einem breiteren Druckbereich;

(2) Der Rotor hat eine gute geometrische Symmetrie, sodass die Vibration gering und der Betrieb stabil ist. Es gibt Lücken zwischen den Rotoren und zwischen den Rotoren und dem Gehäuse, es ist keine Schmierung erforderlich und der Reibungsverlust ist gering, was die Antriebsleistung stark reduzieren kann, sodass eine höhere Geschwindigkeit erreicht werden kann.

(3) Der Pumpenhohlraum muss nicht abgedichtet und mit Öl geschmiert werden, was die Verschmutzung des Vakuumsystems durch Öldampf verringern kann;

(4) Es gibt kein Kompressions- und kein Auslassventil in der Pumpenkammer. Einfacher und kompakter Aufbau, unempfindlich gegen Staub und Wasserdampf im Fördergas;

(5) Das Kompressionsverhältnis ist niedrig und die Wirkung des Wasserstoffpumpens ist schlecht;

(6) Die Rotoroberfläche ist ein gekrümmter Zylinder mit einer komplexen Form, die schwierig zu bearbeiten und zu inspizieren ist.