Welche Anwendungen gibt es für Mikrowasserpumpen in Fahrzeugen mit neuer Energie?

Die Kernkomponente neuer Energiefahrzeuge: Batterie-Drei-in-Eins-System. Power-Batterien sind die Energiequelle für Elektrofahrzeuge. Beim Lade- und Entladevorgang erzeugt die Batterie selbst eine gewisse Wärmemenge, was zu einem Temperaturanstieg führt, der viele charakteristische Parameter der Batterie beeinflusst, wie z. B. Innenwiderstand, Spannung, Ladezustand, verfügbare Kapazität, Lade- und Entladeeffizienz und Akkulaufzeit. Probleme mit dem thermischen Effekt der Batterie können sich auch auf die Leistung und die Lebensdauer des Fahrzeugs auswirken. Daher ist ein gutes Wärmemanagement für die Batterieleistung und -lebensdauer sehr wichtig. Wenn es um das Batterie-Wärmemanagementsystem von Fahrzeugen mit neuer Energie geht, muss die Rolle der Mikrowasserpumpe (elektronische Automobilpumpe) erwähnt werden. Derzeit verwenden die meisten neuen Energiefahrzeuge auf dem Markt eine Mikrowasserpumpe (elektronische Automobilpumpe), die das Batteriepaket mit zirkulierendem Kühlmittel kühlt, um den normalen Betrieb aller elektronischen Komponenten sicherzustellen.

Die Mikrowasserpumpe (elektronische Kfz-Pumpe) ist in den verschiedenen Anwendungen hauptsächlich unterteilt in: Wasserpumpe für Standheizungen für Autos, Kühlumwälzpumpe für neue Energiefahrzeuge, Umwälzpumpe für Batteriekühlung und Zusatzheizung, Kühlumwälzpumpe für hydraulische Drehmomentwandler, neues Energie-Wärmemanagementsystem , explosionsgeschützte Pumpe für Elektrofahrzeuge, Pumpe für reines Elektrofahrzeug, explosionsgeschützte Kommandofahrzeugpumpe, wassergekühlte Umwälzpumpe mit Auto-Turbolader, Umwälzpumpe für Parkvorwärmer, Vorwärmpumpe, wassergekühlte Umwälzpumpe für Auto-Ladeluftkühler, Zirkulation der Auto-Warmklimaanlage, elektrischer Motorkühlkreislauf Pumpe, reine Elektrobus- und Hybridbus-Motorsteuerungskühlungsumwälzpumpe, Autobatteriekühlung, elektrische Wasserpumpe für Motorräder usw.

Als Energiequelle des Fahrzeugs wird die Lade- und Entladewärme der neuen Energiefahrzeugbatterie immer vorhanden sein. Die Leistung des Power-Akkus hängt eng mit der Akkutemperatur zusammen. Um die Lebensdauer des Power-Akkus möglichst zu verlängern und die maximale Leistung zu erhalten, muss der Akku innerhalb des angegebenen Temperaturbereichs betrieben werden. Grundsätzlich befindet sich die Power-Batterieeinheit in einem Betriebszustand innerhalb von -40 Grad ~55 Grad (der tatsächlichen Temperatur der Batterie). Daher sind die aktuellen neuen Energiebatterieeinheiten mit Kühlgeräten ausgestattet. Das Leistungsbatterie-Kühlsystem umfasst eine Klimaanlage mit Umwälzkühlung, Wasserkühlung und Luftkühlung. Das wassergekühlte Kühlsystem für die Leistungsbatterie verwendet ein spezielles Kühlmittel, das durch die Kühlmittelleitung außerhalb der Leistungsbatterie fließt, um die von der Leistungsbatterie erzeugte Wärme auf das Kühlmittel zu übertragen. Das Kühlmittel nimmt die erzeugte Wärme ab und setzt das Kühlmittel durch die Pumpe unter Druck, um eine Hin- und Rückzirkulation zu ermöglichen, wodurch die Temperatur der Leistungsbatterie kontinuierlich gesenkt wird.

Oben sehen Sie unseren VSD-Motor, um Ihnen etwas über die Mikrowasserpumpe zu erzählen, die in den New-Energy-Fahrzeugen verwendet wird. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an unseren Kundendienstmitarbeiter. Vielen Dank fürs Klicken und Zuschauen.