Welche Faktoren beeinflussen die Kommutierung des Getriebemotors?

Drehzahlminderer Motor Anwendungsbereich ist breit, Drehzahlminderer Motor in der langfristigen Nutzung des Prozesses erscheinen manchmal Kommutierungsfehler, was zu Drehzahlminderer Motor Kommutierungsfehler einer Reihe von Faktoren führt, sind die Hauptfaktoren die folgenden Aspekte

1. Elektromagnetische Faktoren

Eine verzögerte Kommutierung tritt auf, wenn das Kommutierungselement des Getriebemotors sowohl im Reaktanzpotential als auch im Kommutierungspotential vorhanden ist und die Summe dieser beiden Potentiale oft größer als Null ist. Während der Kommutierung ist der Kommutierungsstrom nicht null, und elektromagnetische Energie wird im Kommutierungselement gespeichert, wenn sich die hinteren Bürsten entlang einem Kommutierungsstück trennen und sich zu einem anderen benachbarten Kommutierungsstück drehen. Wenn sich die Bürste des Getriebemotors vom vorherigen Kommutator trennt, schließt sich der Kommutierungskreis schnell und es entstehen Funken, da die elektromagnetische Energie im Kommutierungselement freigesetzt wird, wenn es durch die Luft bricht.

2. Mechanische Faktoren

Es gibt viele mechanische Faktoren, wie z. B.: die Ebenheit und Rauhigkeit des Äußeren des dreidimensionalen Kommutators und die Rechtwinkligkeit des Äußeren des Kommutators zur Motorwelle während der Demontage. Die Bürstenkontaktflächen sind nicht gut geerdet aufgrund von Isolationsvertiefungen zwischen Kommutatorzungen oder vertieften Kommutatorzungen, nur ein Teil der Bürsten berührt die Kommutatoroberfläche, unterschiedlicher Federdruck auf den Bürsten, zu locker oder zu fest im Bürstenkasten und ungleichmäßige Abstände zwischen jedem Bürstenstab und ein paar Bürsten, die Kommutierungselemente kurzschließen, die nicht auf der geometrischen lokalen Linie liegen.

3. Elektrochemische Faktoren

Die Kommutatoroberfläche des Getriebemotors weist im Normalbetrieb eine dünne Schicht aus braunem Kupferoxidfilm auf. Das Vorhandensein des Sub-Kupferoxidfilms ist eine Manifestation des normalen Betriebs des Getriebemotors. Die Oberfläche der Folie adsorbiert nicht nur Feuchtigkeit, Sauerstoff und Graphitpulver, sondern spielt auch eine wichtige Schmierfunktion.

Das oben genannte ist die Ursache des Kommutierungsausfalls des Getriebemotors, weitere Informationen über das Willkommen, uns jederzeit zu konsultieren!