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Warum sind Spulen aus reinem Kupfer beliebter als Spulen aus Aluminium?

Der Motor besteht aus zwei Teilen: dem Stator und dem Rotor. Der Rotorkern ist mit einer Spule aus reinem Kupfer gewickelt. Die Funktion der Wicklung besteht darin, ein elektromagnetisches Drehmoment und eine induzierte elektromotorische Kraft zu erzeugen, die eine Schlüsselrolle bei der Energieumwandlung des Miniatur-Gleichstrommotors spielt. Übliche Spulenmaterialien sind reine Kupferspulen, und einige verwenden Aluminiumspulen.


Die Spule aus reinem Kupfer ist auf gleicher Höhe schwerer als der Motor mit Aluminiumkern, das Volumen ist größer und die Farbe der Spule ist anders. Unter den gleichen Bedingungen ist der Widerstand des Aluminiumkerns größer als der des Kupferkerns. Spulen aus reinem Kupfer haben folgende Eigenschaften:

reduction motor

1. Der Aluminiumdraht-Mikromotor hat ein geringes Gewicht und ist relativ billig, aber die mechanische Festigkeit ist gering, und am Ende des Verbindungsdrahts tritt leicht eine Oxidation auf, was zu einem Anstieg der Motortemperatur und einem schlechten Kontakt führt im Scheitern. Der Aluminiumdrahtmotor ist nicht leicht zu schweißen, und die Festigkeit ist klein, niedriger Schmelzpunkt, was zu einem zu hohen Temperaturanstieg und erhöhten Verlusten führt.


2. Das Geräusch des Mikromotors mit Kupferspule ist geringer, und das Geräusch des Mikromotors mit Aluminiumspule ist etwa doppelt so hoch wie das des Kupfermotors.


3. Die Spule aus reinem Kupfer ist nicht leicht aufzuheizen und die Lebensdauer wird länger sein.


4. Die elektrische Leitfähigkeit ist besser. Der Mikromotor aus Aluminiumdraht erzeugt nach längerem Betrieb Wärme, und die Gesamtleistung ist nicht so stabil wie der Mikro-Gleichstrommotor aus reinem Kupfer. Die Leistung des Aluminiumdraht-Gleichstrommotors ist viel geringer als die des reinen Kupfermotors.


5. Der Mikromotor mit reiner Kupferspule ist energiesparender. Der Widerstand in den Schaltungskomponenten ist proportional zur Wärmeentwicklung. Je größer der Widerstand, desto größer die Hitze. Im Gegenteil, je kleiner der Widerstand, desto kleiner die Wärme.


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